川藏線這條風景秀麗的道路，一直吸引著無數游客走上這一條路，觀賞山巒、圣湖雪山、遼闊的草原、牛羊牧場。它是一條通往圣地旅行的大道，是征服探險者的必經之路，也是西藏與內地之間的溝通橋梁。坐車去川藏線可能是每個熱愛旅游的人的夢想。如果一個人開車去西藏，那其實是一件很無聊的事。如果我們不想一個人開車，那就選擇和一個人共乘一輛車，這樣旅行會更有趣，而且你還可以省些錢。從理論上講這是個好主意，但是也確實存在不少問題。那么下面就一起來看看西藏拼車自駕游，都有哪些利與弊。
西藏拼車自駕游
一、信任問題
在川藏線上自駕游的話，選擇和陌生人拼車，你是否足夠信任對方呢？而且對方是不是也信任你，在面對陌生人的時候，我們大多數的人都會心存芥蒂吧，總會覺得有一種距離的感覺。如果你在整趟旅程中都是這種狀態，就會讓你的這趟旅行變得非常累，而且也很沒有滋味。
二、開車問題
第二個問題大概就是開車問題了，你以為一個人自駕游川藏線開車會很累，如果有一個司機的話就會好一點，這就延伸出了另一個問題安全問題了。不知道別人對你的車熟不熟悉呢？如果在不熟悉的情況之下，不能熟悉的操控車輛，在川藏線這條崎嶇的道路上，各種意外情況都會發生，能不能保證絕對的安全這就有待思考了。
西藏拼車自駕游
三、費用問題
如果你選擇和陌生人拼車前往的話，那么收費該怎么樣算呢？怎么樣才能做到？你也合適對方也合適？那么兩個人在自駕川藏線的路途中吃飯是AA還是怎么樣呢？可能這就凸顯出了另一個價值觀的問題，如果你想住五星酒店，而對方想住青年旅館的話，這種價值觀上的沖突就會讓你的整趟旅途變得很心累。
四、法律問題
在自駕游川藏線的路途中，如果沒有出事，安全歸來，那自然是最好，萬一中間出現了什么交通問題，是因為開車造成的原因，那么該如何解決呢？關于法律風險，一定是要提前知道的，高原旅行保險，自駕游保險，是不是兩個人都有呢？或者說在這趟旅程中要不要簽一個協議，把這些法律風險全都規避呢。
西藏拼車自駕游
五、西藏拼車自駕游都有哪些車可以選？
一般1-2人去西藏旅游，我們會推薦大家選擇拼車。因為以自駕游的形式慢慢入藏，身體才能很好地適應海拔的變化，不容易出現強烈的高原反應。而且1-2個人選擇拼車的話，可以跟同行的游客相互平攤車費、住宿和吃飯的費用，更省錢點。相比跟團來說，一車只有4或者6人，司機可以隨走隨停，能盡量滿足每個游客的個人需求。不似跟團那樣點對點的旅游，“上車睡覺，下車拍照”，體驗感要強點。
一般拼車去西藏主要有三種車型，一種是經濟型的7座別克商務車，一種是舒適型的5座國產越野車，如哈弗、獵豹等。一種是高端5座豐田普拉多。這些車都是常年跑西藏的，動力、通過率、裝載力都是沒有問題。其實大家根本不必擔心行車問題，因為開車的是常年跑西藏的老司機，他們一定會按照合同送大家去西藏的。車與車之間的主要的區別還是在乘坐的舒適度上，常規的說法是，越好的車，乘坐舒適度越高。
從成都拼車去西藏自駕游，都是按照車和線路來收費的，以“成都-稻城亞丁-川藏線-拉薩”10天的行程來算，人均交通費：別克商務車2800左右，國產越野車3000左右，普拉多3800左右，旺季價格有浮動。 目前去西藏的拼車行程有7天、8天、10天、16天、18天的，大家可以隨意選擇哦。
以上就為大家講述了西藏拼車自駕游，都有哪些利與弊，其實，如果我們真的想開車，川藏線如果找不到合適的人一起同行的話，那么就可以找一家俱樂部拼車，這可能是最好的解決辦法。但是我們最好還是和我們認識的人走川藏線，畢竟，和陌生人在一起會有一點個人安全風險，因為雙方都不認識對方。
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